Téknologi Rincian
Produk sareng téknologi
Ciri struktural
Awak gagah: Umumna dijieun tina bahan logam kakuatan sapertos baja kualitas luhur atanapi aluminium aluminium pikeun mastikeun kakuatan anu cekap sareng tahan pikeun nutup rupa-rupa listrik. Kainer na ngandung komponén konci sapertos silinder damel, piston, sareng myon. Tembok batin tina silinder kerja anu diproses pikeun mastikeun gerakan lemes tina piston di dinya sareng ngirangan résiko ngagem sareng bocor. Siston ieu dilengkepan sistem klep ékspulil pikeun ngatur aliran minyak kanggo ngaluyukeun kakuatan anu ngagancangkeun tina ngagancangkeun grup gerak.
Bagian cinyusu: Awal umumna mangrupikeun cinyusu helicik ku gree bree thread khusus sareng gaduh résistansi diseterpasi anu saé. Parameter sapertos sapertos diaméterna, jumlah anu, sareng pitch lumayan berkatan sareng dirancang pikeun nyayogikeun keefisien éntitas anu cocog sareng masalah anu panganggur. Dua tungtung cinyusu biasana diperlakukeun khusus, sapertos ngagiling sareng ngoyagkeun babarengan, pikeun milih garanangan sareng neneng desain sareng tujuanana.
Korsi sareng panyambungan: Korsi anu dipasang mangrupikeun bagian penting pikeun ngahubungi kejutan anu nyerep kana pigura kendaraan sareng taksi. Sacara umum dilakukeun tina baja tuang atanapi kakuatan aluminium tinggi, éta ngagaduhan kakuatan anu cekap sareng kaku pikeun nanggung sareng ngirimkeun kakuatan. Korsi dipasang anu disayogikeun sareng liang ningkatna tepat sareng maluruh pin. Gabungan gabungan sacara tegak dina kendaraan ngaliwat panyekom sapertos bolt pikeun mastikeun stabilitas sareng rélabilitas nyerep salami operasi. Dina waktos anu sami, dina raraga ngirangan transmisi getrase sareng sora karét, karét busuk atanapi gaskét sareng komponén sanés anu tiasa di antawis komponénan ningkatna sareng komponén sanés.