Kualitas luhur treuk gantung pungkur hawa shock absorber OEM 93163957 99458562 pikeun chassis IVECO

Prinsip Kerja
Nalika treuk ngajalankeun, roda pungkur ngahasilkeun kapindahan nangtung kusabab permukaan jalan anu henteu rata. Salila stroke komprési, roda pindah ka luhur, rod piston tina shock absorber dipencet kana silinder shock absorber, sarta dina waktos anu sareng airbag tina gantung hawa dikomprés. Hawa dina kantong hawa diperas kana tanki panyimpen hawa atanapi rohangan panyimpen anu sanés (upami aya) ngalangkungan pipa hawa. Dina prosés ieu, parobahan tekanan hawa bakal ngahasilkeun résistansi elastis tangtu. Dina waktu nu sarua piston dina silinder shock absorber ngalir ka luhur, sarta minyak ieu squeezed kana kamar séjén ngaliwatan sistem klep. Sistem klep ngahasilkeun gaya damping komprési nurutkeun laju aliran sarta tekanan minyak pikeun nyegah roda ti pindah ka luhur teuing gancang.
Salila stroke rebound, roda pindah ka handap, rod piston ngalegaan kaluar tina silinder shock absorber, sarta airbag rebounds sasuai. Hawa asup deui airbag, sarta sistem klep ngadalikeun aliran sabalikna minyak pikeun ngahasilkeun gaya damping rebound pikeun nyegah rebound kaleuleuwihan tina roda. Ngaliwatan karya kolaborasi tina gantung hawa jeung shock absorber, Geter luhur-handap sarta oyag bagian pungkur tina wahana anu éféktif ngurangan, nyadiakeun sikep nyetir stabil pikeun wahana.