Téhnologi jéntré
kinerja produk jeung téhnologi
Struktur Airbag: Airbag mangrupa komponén konci gantung hawa hareup jeung dijieunna tina-kakuatan tinggi, maké-tahan, sarta sepuh-tahan bahan karét. Di jero, biasana ngagaduhan struktur tulangan tali multi-lapisan. Bahan ari umumna serat poliéster atanapi serat aramid pikeun ningkatkeun daya tahan tensile sareng compressive tina airbag. Salaku conto, tali serat aramid gaduh kakuatan anu luhur sareng tiasa nahan tekanan ageung tina treuk beurat nalika nyetir pikeun mastikeun yén airbag ngajaga bentuk sareng kinerja anu stabil dina sababaraha kaayaan kerja. Desain bentuk airbag kudu saluyu jeung géométri gantung hareup chassis Iveco Stralis sarta biasana cylindrical atawa bentuk sarupa pikeun éféktif nanggung beurat bagian hareup wahana.
Pipa Hawa sarta Interface: Sistem gantung hawa dilengkepan pipa hawa khusus pikeun nyambungkeun komponén sapertos kantong udara sareng kompresor hawa. Bahan pipa umumna karét tahan tekanan tinggi sareng tahan korosi atanapi bahan plastik, sapertos pipa nilon. Bagian panganteur dijieunna tina panyambungna gancang dijieunna tina logam atawa plastik-kakuatan tinggi pikeun mastikeun sealing sarta transmisi stabil tina hawa. Antarbeungeut ieu kedah gaduh résistansi korosi anu saé pikeun ngatasi lingkungan kerja anu parah sareng tiasa nahan geter anu tangtu tanpa ngagentos atanapi bocor.
.png)
.png)
.png)
.jpg)
