Téhnologi jéntré
kinerja produk jeung téhnologi
"Struktur Airbag": Sacara umum, hiji airbag dijieunna tina karét-kakuatan tinggi dipaké salaku unsur elastis. Hawa komprési dieusian di jero kantong udara. Éta sacara otomatis tiasa nyaluyukeun tekanan hawa di jero kantong udara dumasar kana parobihan beban nalika nyetir kendaraan, ku kituna ngajaga stabilitas jangkungna awak kendaraan sareng nyayogikeun pangaruh nyerep shock anu saé.
"Shock absorber silinder jeung piston assembly": The shock absorber silinder cooperating kalawan airbag ngandung bagian kayaning piston sarta rod piston. piston ngalir luhur jeung ka handap di jero silinder shock absorber. Aliran minyak dikontrol ngaliwatan klep sareng liang leutik dina piston pikeun ngahasilkeun gaya damping sareng ngalambatkeun geter sareng dampak kendaraan. Rod piston nyambungkeun airbag sareng sistem gantung kendaraan pikeun ngirimkeun gaya sareng kapindahan.