Téhnologi jéntré
kinerja produk jeung téhnologi
Bahan cangkang
Cangkang tina absorbers shock ieu biasana dijieun tina bahan logam-kakuatan luhur, kayaning baja alloy kualitas luhur. Bahan ieu gaduh résistansi komprési anu saé sareng résistansi kacapean, sareng tiasa nahan rupa-rupa tabrakan tina permukaan jalan nalika nyetir kendaraan, mastikeun yén nyerep kejut moal gagal kusabab karusakan cangkang nalika dianggo jangka panjang.
Piston internal sareng kerjasama silinder
Desain piston internal tur silinder mangrupakeun konci pikeun kinerja shock absorber. Piston diprosés sacara saksama kalayan lemes permukaan anu luhur pikeun ngirangan gesekan sareng témbok jero silinder. Tembok jero silinder ogé gaduh téknologi pamrosésan precision tinggi pikeun mastikeun kelancaran piston nalika gerakan luhur sareng ka handap. piston ieu dilengkepan alat sealing dirancang taliti, nu éféktif bisa nyegah leakage minyak hidrolik tur ngajaga kinerja sealing alus dina kaayaan suhu sarta tekanan béda.
.jpg)
.png)
