Tahap gantung otot anu hadé nyerep pikeun UVECO Emostar OEM 984330151 98432436 994720

Struktur silinder: silinder gabungan nyerep tina struktur silinder mangrupikeun bagian penting. Biasana dilakukeun tina bahan logam kakuatan anu luhur sapertos baja kualitas luhur. Bahan ieu ngagaduhan résistansi komprési sareng komprési dada sareng tiasa tahan stresses comprestif sareng puluhan salami nyetir. Tembok jero tina silinder disampét ditangtayungan pikeun mastikeun halo pisan pikeun ngirangan résistansi gipas tina whoses internal sareng segel minyak nalika gerak.
PalaesPably: piston mangrupikeun konci anu pindah ka jero anu nyerep. Gantungan sareng silinder sareng ngalir ka luhur sareng turun dina minyak anu nyerep. Piston dirancang kalayan pijih sareng sistem sareng valve. Ukuran, kuantitas, sareng distribus liang leutik ieu sareng klep leutik anu dirarancang numutkeun kana karakter-gantung kendaraan. Nalika ngaganjal ngagancangkeun, piston digentos di jero cilindu, sareng minyak anu ngagancep ngahasilkeun résistansi résistansi tacan daya atur ieu bahkan graf-graf-graf-graf-grap ieu. Desain ieu tiasa dileupaskeun kakuatan anu dampak nyerep numutkeun kaayaan jalan anu béda sareng nagara nyetir.
Minyis minyak sareng segel: pikeun nyegah bocoran ngageter, segel minyak, segol lagu sareng segol maén peran konci. Segel minyak kualitas handap biasana nganggo bahan karét kimia kalayan résistansi anu saé sareng résistansi minyak. Éta raket antara piston sareng silinder pikeun nyegah minyak anu nyerep tina narajang tina jurang. Salaku tambahan, di daérah kasangan séjén tina nyerep grup nyerep, sapertos dimana tungtung catinder kendak, aya ogé kénsikan dina jeroeun ragam sareng stabilitas tina lingkungan reuwas.