Kualitas luhur IVECO treuk shock absorber 99433008 98487778 41226700 99474638 41218432

Struktur silinder Penyerap kejut ieu tiasa ngadopsi desain silinder tradisional, kalebet silinder luar sareng silinder jero. Silinder luar biasana dijieun tina bahan logam-kakuatan luhur kayaning baja kualitas luhur, nu dipaké pikeun ngandung minyak shock-nyerep tur ngajaga komponén internal. Silinder jero cooperates jeung rod piston pikeun mastikeun gerakan lemes salila prosés nyerep shock. Tembok silinder jero diolah sacara saé pikeun mastikeun résistansi ngagem sareng straightness.
Desain rod piston Rod piston mangrupikeun salah sahiji komponén konci nyerep kejut sareng umumna didamel tina baja alloy anu kuat. Beungeutna ngalaman perlakuan hardening khusus sareng polishing pikeun ningkatkeun résistansi ngagem sareng résistansi korosi. The rod piston raket cooperates jeung unsur sealing pikeun nyegah leakage minyak shock-nyerep tur bisa nahan tekanan badag sarta gaya dampak salila kandaraan nyetir.
Beban adaptabilityPikeun kaayaan beban anu béda tina treuk Iveco, penyerap kejut ieu ngagaduhan kamampuan adaptif beban anu tangtu. Ngaliwatan rarancang struktur internal lumrah tur adjustment parameter, aranjeunna bisa nyadiakeun rojongan nyerep shock luyu di nagara béda kayaning euweuh beban, satengah beban sarta beban pinuh ku wahana. Contona, nalika pinuh dimuat, shock absorber bisa nyadiakeun stiffness cukup pikeun nyegah sinking kaleuleuwihan wahana sarta mastikeun nyetir stabilitas jeung kaamanan.