Téhnologi jéntré
kinerja produk jeung téhnologi
kapasitas beban maksimum Kapasitas beban maksimum absorber shock hareup minuhan sarat beurat bagian hareup kandaraan runtuyan DAF lamun pinuh dimuat. Éta tiasa ngadukung beban anu ditanggung ku as hareup kendaraan sareng mastikeun yén nyerep kejut moal gagal kusabab kaleuleuwihan nalika nyetir. Kapasitas beban maksimum tina shock absorber pungkur dirancang pikeun beurat pungkur wahana nalika mawa barang atawa jalma, mastikeun operasi normal tina sistem gantung pungkur wahana dina kaayaan beban tinggi.
Rentang stroke Kisaran stroke tina shock absorber persis diitung pikeun adaptasi jeung amplitudo gerakan gantung tina kandaraan runtuyan DAF. Stroke tina shock absorber hareup ensures yén aya spasi ékspansi cukup pikeun nyangga gaya dampak nalika wahana kabukti atawa ngaliwatan speed nabrak, jsb, bari Ngahindarkeun mangaruhan kinerja penanganan wahana alatan stroke kaleuleuwihan atawa cukup. Stroke panyerep kejut pungkur merhatikeun awak tilelep saatos kendaraan dimuat sareng mantul dina jalan anu ngagurilap, mastikeun épék nyerep guncangan anu stabil dina sakumna rentang stroke.
.png)
.png)
.png)
