Ngadopsi desain piston lockout hidrolik canggih pikeun mastikeun épék nyerep shock stabil dina kaayaan jalan anu béda.
Bisa dilengkepan sistem revolving aksi ganda, nu bisa ngalakukeun ogé dina prosés komprési jeung rebound.
Sambungan sareng model sapertos kedap sareng dipercaya, mastikeun yén nyerep kejut tiasa dianggo leres.
Ku ningkatkeun stabilitas taksi, kacapean nyetir sareng kasalahan operasional anu disababkeun ku geter ngirangan, ku kituna ningkatkeun kaamanan nyetir.
Pastikeun yén taksi tiasa tetep stabil dina kaayaan darurat sareng nyayogikeun panyalindungan anu langkung saé pikeun supir.