Bakeng sa Scania Scack Shock Aborwber 1867014 ka tiiso ea boleng ba Scania ea literaka pgrt 4 2

Litekanyetso tsa ts'ebetso
Matla a ho ba le ho beoa: Ho latela mehlala e fapaneng le maemo a sebetsang, e na le mefuta e lekanang ea bokhoni. Ka kakaretso, moea oa moea o monya mefuta e metle ea scania e kaholimo ho ka mamella litlhoko tse kholo tsa literaka ka tlasa mojaro o felletseng le maemo a fapaneng a tsela. Hangata, bophahamo ba ho beoa ke li-toens tse tsoang lithane tse 'maloa ho isa lithane tse ngata.
Litšobotsi tsa ho satalla: E na le litšobotsi tse sataneng, ke hore, e ka fana ka matla a tšehetsang tšehetso e tsoelang pele ea khatello ea maikutlo a compos. Mothating oa maikutlo a khatello ea pele, ho salala ho nyane, se ka fanang ka matšeliso hamolemo; Ha khatello ea maikutlo e ntse e eketseha, ho thata butle butle, butle-butle makala a eketseha ho netefatsa botsitso le polokeho ea koloi ka maemo a boima ba ho sebetsa. Sekoti sa eona sa ho salalloa ho ka etsoa le ho fetoloa ho latela litlhoko tsa koloi le merero ea ho emisoa.
Motsoako oa ho kopanya Motsoako o mongobo oa mofuta ona oa moea o tšosang o entsoe ka hloko mme o ntlafalitsoe ka hloko ho fana ka matla a ho khelosa le ho sisinya koloi. The value range of the damping coefficient is generally determined comprehensively according to factors such as vehicle type, weight, driving speed and road conditions.
Karolo e sebetsang ea ho sebetsa: Setulo sa moea se hloka ho tlatsoa khase mohahong o itseng oa ho sebetsa ka tsela e tloaelehileng. Khatello ea eona ea khatello hangata ke pakeng tsa mechini e 'maloa le maele a matheba. Ka har'a khatello ena, Moea oa mollo o ka boloka ts'ebetso e ntle ea lihlong le botsitso ho netefatsa hore ho tšosa phello le ho ba le matla. Ka nako e ts'oanang, e le ho netefatsa polokeho le ho tšepahala, lisebelisoa tsa ts'ireletso tse tšoanang le tsa matlafatso le tsona li boetse li na le khatello e feteletseng kapa e tlase haholo ho baka tšenyo ea lefu la selemo.