Ax-axle k'haravene e ea theoha ka lebelo la lik'hilomithara tse 40 ka hora ho Pansen Highway Beenshan Zhaotong, Yunnan. Lithane tse 32 tsa thepa ea moaho ka boto e etsa hore pale e 'ngoe e emerele le lithane tse 5 tsa khatello e tsoelang pele. Mocheso o sebetsang oa ho tsuba ka koloi ka kakaretso ho feta ka makhetlo a mangata a mafura a hydraulic a ka phahamisoa ho isa ho fluromorobber sebakeng sa rabara le tloaelehileng la nitile.
Teko ea Methapo ea Sae ea US e bonts'a hore ha teraka e feta ka sekoting sa 25cm
h h Ho sebetsana ka katleho le boemo bona bo fetelletseng bo fetelletseng, bo tšosang ba morao-rao ba ho lahla litšila tse eketsang ka likarolo tse tharo tse atlehileng ka ho eketseha ha 27% ho sebetsa hantle.
Lintlha tsa Lab tse tsoang zf li bontšitse hore literaka tse laoloang ka motlakase li fokotsoa ka mokhoa o sa reroang. Theknoloji ena, e fetotseng matla a phahameng ka nako ea 'nete ka nako ea Ecu, o se a qalile ho jara literene tse holimo har'a literekereneng tse lefatšeng.
Teko ea papiso ea moetsi oa teraka e boima e bonts'a hore selikalikoe sa Piston se etsoa ke qubu ea tšepe e lekiloeng ea tšepe feela ho tlhahlobo ea tšepe ea lik'hilomithara tse 100,000. Theknoloji ena ea likaroloana tsa Ceramic tse lebohang tsa tšepe li etsa hore bophelo ba ts'ebeletso ea likarolo tse tsamaeang tse tsamaeang tse 800,000 - Matšoao a kilometer. Sebakeng se bulehileng sa meepo ea Inner Mongoana, phapanyetsano ea mocheso e ka fihla ho 50 ° C. Kamora mofuta oa entrane-setified Gragene-setumellanko o tlase oa mocheso o eketsehang ka 40%, le botsitso ba mocheso o phahameng ba viscosity ba eketsoa ke 35%. Nanomamaterial e nang le carbon e nang le carbon ea 0.03% e fetotse moeli oa ts'ebetso ka botlalo ea oli ea hydraulic e tloaelehileng. Lisebelisoa tsa "volvo tse sa tsoa lokolloa" Theknoloji ena e fokotsa ho lekanya ho bata ka literaka tse batang ho isa ho 0.6G, ho tobana le litlhoko tsa lipalangoang tse ntle.
Leetong la Gobi ho Xinjiang, balebe ba thepa ea thepa e fumanoeng o ile a hlapanya nako ea phokotso ea molato ka lihora tse 400 tsa ho sebetsa.
Buka ea tlhokomelo ea Isuzu ea Japane e bonts'a hore sekhahla sa ts'ebetso se senyehileng sa likarolo se sa sisinyeheng ka botlalo ke sa oli ea liminerale tsa lik'hilotele tse 30,000. Leha ho le joalo, e hloka ho sebelisoa le filthara e khethehileng, ho seng joalo bohloeki ho thata ho boloka Tekanyetso ea Nas7.
Lintlha tse lekantsoeng tsa feme ea Shenzhen li bonts'a hore koloi e nang le lisebelisoa tse 8 ho isa ho likhoeli tse 22 ha o khanna koloi ea kaho. Sesebelisoa sena se eketsehileng se bohlokoa 800 Yuan se thibela khatello e feteletseng ea molamu oa piston.Shock ea sejoale-joale e ananelang moralo o hlophisitsoeng o hlophisitsoeng hape o hlophisehileng ka mokhoa o bohlale oa mocheso oa moea o bohlale ho sebetsana le maemo a phahameng a ts'ebetso
| Lihlahisoa tse latelang tsa moloko oa moloko o tla kopanya matla a matla ka tebello ea sephethephethe | Kakaretso ea lintlha tsa mantlha | Li-kilometer tse 300,000 | I. |
|---|---|---|---|
| 1, | 79% | ||
| Tsela ea indasteri | -30~120℃ | -50~180℃ | 60% |
| Lehloele la Mabolla a Abola | 68% | 92% | 35% |
| nyollelo | Bophelo ba tšebeletso | Nako ea karabelo | 167% |
Bohlokoa ba teraka e tšosa
Mokhoa oa ho amohela matla
Semela se tšosang semela se sa tsotelleng
Moroallo o phahameng o nang le lithane tse 40
Age ea taolo e bohlale (kajeno)
Ts'ebetso ea teraka e tšosang
Teraka e tšosa
Mokhahlelo o moholo oa lithane tse 25
Lethathamo la papiso ea paramente ea tee
Chrome e nang le piston rod + ea maiketsetso
Cycle Internentan 20,000 Km
Mefuta ea mocheso
Linakong tsa thepa e bohlale, ho tsitsipana ha teraka ho bile maemong a bonolo a tsoang mehatong e bonolo ea mekholo ea likarolo tsa Chassis ea Chassis ea Boholo ba Chassis ea Boholo ba Chassis. Ha se ntho e tebileng ea libui tsa 'mele, empa hape le sebaka sa liqeto tsa tšebetso e matla ea koloi eohle. Ka nts'etsopele ea lisebelisoa tse ngata tse tsoang ka thata, li beha li-algorith tsa monyaluoa ka bokamoso li ka hlaphoheloa matla le sebopeho sa 'mila tse ncha tsa mahlale a matala ha u ntse u netefatsa polokeho ea lipalangoang.
Li-kilometer tse 800,000
Teraka e tšosang ^ ^ e tšosang kapa ^ ^ Likarolo Lique tsa Store ^ Air Spring
Mechanical Stuck Hand: Liphephetso tsa Tekheniki maemong a feteletseng
Ho tsitsipana ha teraka ho aba: "Motsamaisi ea" ba sa bonahaleng "ba lifofane tsa Cargo
Nanocompetes le li-dijithal tsa dijithale tsa Digital Twin
