Детаљна технологија
Перформансе и технологија производа
Избор материјала
Ваздушни пролећни материјал: Ваздушни извори су обично направљени од гумених материјала са високом чврстоћом, отпорношћу на хабање и добру флексибилност, као што је нитрилна гума. Слој каблова унутар је генерално израђен од полиестерских влакана или челичних жица са високим снагом како би се побољшала капацитет лежаја и отпорност на умора ваздушних опруга и осигура да неће бити проблема као што је дугорочна употреба.
Материјал за апсорбери шока: Клипни штап у амортизер-у углавном бира челични челик високе чврстоће, као што је челик хромима-молибден-алета, како би се осигурало да може да издржи велике аксијалне оптерећења и утицаја. Цилиндар и други структурални делови амортизера обично су израђени од висококвалитетног карбонског челика или алуминијумске легуре. Док осигурава снагу, може ефикасно умањити тежину и побољшати економију возила за гориво.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.jpeg)
.jpeg)
 (1).png)
