Детаљна технологија
Перформансе и технологија производа
Принцип рада у амортизеру
Апсорбер се пријављује у комбинацији са ваздушним пролећем. Када се ваздушно пролеће компримира или испруже, клип унутар амортизера се такође креће у складу с тим. Током кретања клипа, узрокује уље (ако је хибридни амортизер гас-уља) или гас за генерисање отпорности кроз структуре као што су рупе за пригушивање или вентили. Ова отпорност је сила за пригушивање. Величина пригушне снаге повезана је са брзином кретања клипа. Брже брзина кретања, то је већа сила за пригушивање.
Апсорбер шок троши енергију вибрација возила кроз генерисане силе пригушивања да би се спречило прекомјерно одскочно и одскочено одскакање возила током вожње. На пример, када возило вози великом брзином кроз рупене површине путева, амортизер може брзо да створи довољно пригушивачке силе да омогући да возило не буде глатко уместо да насилно налетимо.
.png)
.png)
