Шкољка: Схелл Схецкебер је опћенито израђена од металних материјала велике чврстоће као што су висококвалитетни угљени челични или легурни челик. Овај материјал је прецизно фалсификовано и обрађује и има добру отпорност на снагу притиска и деформације. Површина шкољке такође се може третирати превенцијом хрђе, као што је поцинчавање или прашкасти премаз, како би се побољшала отпорност на корозију и ефикасно спречавају рђу у оштром радно окружењем (као што је висока влажност и друмска окружења са соли и путником).
Интерна систем клипа и пригушивања: Унутрашњи клип је једна од основних компоненти амортизера. Обично је израђена од металних материјала отпорних на хабање као што су угашени челик. Површина клипа је фино тло да се осигура тачност уградње са зидом цилиндра. Систем пригушивања састоји се од низа пригушних рупа, вентила и нафтних одломка. Када се апсорбер у амортизару ради, клип се креће горе-доле у цилиндричном тијелу, а пригушни уље генерише пригушивање кроз ове специјално дизајниране канале, ефикасно апсорбује и упијају и пригушену вибрацију кабине возила.
Еластични елемент (ако постоји): Неки амортизери могу садржавати еластичне елементе као што су извори. Пролеће је углавном од челика са високим еластичним модулом, као што је хром-ванадијум челик. Ова врста челика има добру еластичну лимит и умор живота и може да одржава стабилне еластичне перформансе током дугорочних процеса компресије и проширења и помажу у апсорпцији упијања вибрационе енергије.
.jpeg)
.jpg)
.jpeg)
