Детаљна технологија
Перформансе и технологија производа
Цилиндрични амортизер: Када возило наиђе на избочине током вожње, вибрације које генерише точкови преносе се у апсорбер шок кроз систем суспензије. Шипка клипног амортизера се помера према горе, а уље изнад клипа улази у комору испод клипа кроз вентил протока. Истовремено се отвара компресијски вентил, а део уља се улива у цилиндар за складиштење уља. Када се клипни штап креће према доле, уље испод клипа враћа се у комору изнад клипа кроз проширење вентила. Компензациони вентил је одговоран за надопуњу уља да би одржао равнотежу нафте у амортизер. Кроз проток овог уља и контрола вентила, амортизер за ударце претвара енергију возила у топлотну енергију и расипа га, чиме се постиже сврху апсорпције удара.
Апсорбер авио-јастуком: Током вожње возилом, апсорбер ваздушног јастука аутоматски подешава притисак ваздуха у ваздушном јастуку према условима на путу и терети возила. Када возило прође преко подигнуте површине пута, ваздушни јастук се компримира, повећава се притисак гаса, а амортизер за гас ствара присилну силу на расту да успори утицај возила. Када возило пређе преко потопљене површине пута, ваздушни јастук се враћа у првобитно стање под својом еластичношћу, а систем гаса се смањује, а амортизер шок пружа силу повлачења да би се сила за повлачење доље да одржи стабилност возила.