Висококвалитетни камион задњи ваздушни авио за огибљење ОЕМ 93163957 99458562 за ИВЕЦО шасију

Принцип рада
Када камион ради, задњи точкови стварају вертикално расељавање због неравномерних површина пута. Током компресијског удара, точкови се крећу према горе, клипни штап апсорбера удара у амортизер у амортизеру, а истовремено је ваздушни јастук ваздушног суспензије компримиран. Зрак у ваздушном јастуку стиснут је у резервоар за складиштење ваздуха или други простор за складиштење (ако их има) кроз ваздушни навод. У овом процесу, промена ваздуха притиска ће створити одређени еластични отпор. Истовремено, клип у цилиндру у амортизацији удараца помера се према горе, а уље се стисне у друге коморе кроз систем вентила. Систем вентила остварује силу пригушивања компресије у складу са брзином протока и притиском уља како би се спречило пребрзо да се точкови пребрзо крећу према горе.
Током удара од опоравка, точкови се крећу према доле, шипка клипа простире се из цилиндра на амортизеру, а ваздушни јастук се сходно томе одмори. Зрак поново улази у ваздушни јастук, а систем вентила контролише реверзни проток уља да би се створила сила за пригушивање скокова да спречи прекомерно скок точкова. Кроз колаборативни рад ваздушног суспензије и амортизера, вибрација горе и тресења задњег дела возила су ефикасно смањене, пружајући стабилну држању вожње возилом.