Материјал за цилиндрични материјал за амортизер: Цилиндри за амортизер који углавном користе челике легура високе чврстоће, као што су челик хромима-молибдена. Овај материјал има добру снагу и жилавост и може да издржи огромну утицајну силу током вожње тешких камиона. Клип и клипни штап унутар цилиндра за амортизер у амортизацији треба да имају високу технологију прецизности. Површинска храпавост клипа требала би бити ниска да би се осигурала добра сарадња са унутрашњим зидом носача на удару и спречи цурење нафте.
Дизајн система вентила: Систем вентила је кључ за контролу пригушивачких карактеристика амортизера. Укључује различите вентиле као што су провери вентила и вентила за гас. Ови вентили треба да буду направљени од материјала отпорних на корозију као што су нерђајући челик или легура бакра. Параметри као што су величина, отварање притиска и коефицијента протока вентила морају бити прецизно дизајнирани у складу са условима оптерећења и вожњи тешким камионима како би се постигла одговарајућа прилагођавање пригушених сила.