Детаљна технологија
Перформансе и технологија производа
Цилиндрична структура Ови амортизери могу усвојити традиционални цилиндрични дизајн, укључујући спољни цилиндар и унутрашњи цилиндар. Спољни цилиндар је обично израђен од металних материјала велике чврстоће, као што је висококвалитетни челик, који се користи за садрже уље у апсорпцији удара и заштити унутрашње компоненте. Унутрашњи цилиндар сарађује са клипним шипком како би се осигурао несметано кретање током процеса апсорпције удара. Унутрашњи зид цилиндра је фино обрађен како би се осигурало добру отпорност на хабање и равност.
Дизајн клипа Шипка за клип је једна од кључних компоненти амортизера и генерално је направљена од челика за легуре велике чврстоће. Његова површина подвргава посебном третману очвршћивања и полирање ради побољшања отпорности на хабање и отпорност на корозију. Клипни штап уско сарађује са заптивним елементом како би се спречило цурење уља упијања удара и може да издржи огроман притисак и утицајну силу током вожње возилом.
Оптерећење прилагодљивостиЗа различите услове оптерећења камиона ИВЕЦО, ови амортизери имају одређену способност адаптивне оптерећења. Кроз разуман интерни дизајн и прилагођавање параметара могу пружити одговарајућу подршку у апсорпцији удара у различитим државама, као што није оптерећење, половина оптерећења и потпуно оптерећење возила. На пример, када се у потпуности учита, апсорбер удара може пружити довољно крутости да спречи прекомерно потонуће возило и осигурати стабилност и сигурност вожње.
.png)
.png)
