Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Përzgjedhje e materialit
Materiali i pranverës së ajrit: Burimet e ajrit zakonisht bëhen nga materiale gome me forcë të lartë, rezistencë ndaj veshjes dhe fleksibilitet të mirë, siç është gome nitrile. Shtresa e kordonit brenda është përgjithësisht e bërë nga fibra poliestër me forcë të lartë ose tel çeliku për të përmirësuar kapacitetin mbajtës dhe rezistencën e lodhjes së burimeve të ajrit dhe të sigurojë që nuk do të ketë probleme të tilla si këputja ose deformimi gjatë përdorimit afatgjatë.
Material për amortizues: Shufra e pistonit të amortizatorit të shokut kryesisht zgjedh çelikun e aliazhit me forcë të lartë, siç është çeliku i aliazhit Chrom-Molybdenum, për të siguruar që ai mund t'i rezistojë ngarkesave dhe ndikimeve të mëdha boshtore. Cilindri dhe pjesët e tjera strukturore të amortizatorit zakonisht janë bërë nga çeliku i karbonit me cilësi të lartë ose aliazh alumini. Ndërsa siguron forcë, ajo gjithashtu mund të zvogëlojë në mënyrë efektive peshën dhe të përmirësojë ekonominë e karburantit të automjeteve.