Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Hartimi i strukturës
Strukturë ajri: Airbag i bërë prej gome me forcë të lartë zakonisht përdoret si elementi kryesor elastik, i cili mund t'i rezistojë presionit të madh dhe deformimit për të përmbushur nevojat e përthithjes së shokut në kushte të ndryshme të rrugës. Këto airbags në përgjithësi kanë një strukturë me shumë shtresa, duke përfshirë një shtresë të brendshme hermetike, një shtresë përforcuese të ndërmjetme dhe një shtresë të jashtme rezistente ndaj veshjes, duke siguruar kështu ajrin, forcën dhe qëndrueshmërinë e airbag.
Integrimi i amortizatorit dhe airbag: Absoratori dhe bagazhi i ajrit janë kombinuar ngushtë për të formuar një sistem të pezullimit të ajrit. Pistoni, valvula dhe përbërësit e tjerë brenda amortizatorit të shokut janë dizajnuar saktësisht dhe rregulluar për të kontrolluar në mënyrë efektive rrjedhën e gazit dhe ndryshimet e presionit, në mënyrë që të arrihen buffering dhe shtypje të saktë të dridhjeve të automjeteve.
Ndërfaqe instalimi: Ndërfaqet e instalimit të dizajnuara posaçërisht janë siguruar për të siguruar lidhje të saktë dhe të fortë me kornizën e kamionëve, boshtin dhe përbërësit e tjerë. Këto ndërfaqe zakonisht miratojnë madhësi dhe forma të standardizuara për instalim dhe zëvendësim të lehtë, dhe mund të sigurojnë stabilitetin dhe besueshmërinë e sistemit të pezullimit të ajrit gjatë drejtimit të automjeteve.
.png)
.png)
