Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Hartimi i strukturës
Strukturë me një tub të vetëm: Miratimi i një modeli me një tub të vetëm. Krahasuar me amortizuesit tradicionalë të goditjes me dy tub, amortizuesit me një tub të vetëm kanë një strukturë më kompakte dhe mund të përdorin hapësirën në mënyrë më efektive. Ato ofrojnë përshtatshmëri më të mirë brenda hapësirës së kufizuar të instalimit të pezullimeve të kabinave të kamionëve. Tubi i vetëm përmban përbërës kryesorë si pistona, shufra pistoni, vaj hidraulik dhe gaz, duke formuar një sistem të përthithjes relativisht të pavarur dhe efikase të shokut.
Materiale me forcë të lartë: Cilindri i amortizatorit të shokut është bërë zakonisht prej çeliku me forcë të lartë, e cila ka rezistencë të shkëlqyeshme të kompresimit dhe rezistencë të lodhjes. Ai mund t'i rezistojë forcës së madhe të ndikimit të gjeneruar nga kamionët gjatë ngarjes dhe të sigurojë që amortizuesi i shokut nuk do të deformojë ose dëmtohet gjatë përdorimit afatgjatë. Pistons dhe shufra pistoni janë bërë nga materiale rezistente ndaj veshjes. Pas përpunimit të imët dhe trajtimit të sipërfaqes, ato sigurojnë nënshkrimin dhe butësinë gjatë lëvizjes reciproke me shpejtësi të lartë, duke zvogëluar humbjen e energjisë dhe veshin.
Sistem nënshkrimi: E pajisur me elementë nënshkrimi me performancë të lartë si vulat e vajit dhe vulat e pluhurit. Këto elementë nënshkrimi janë bërë nga materiale të veçanta gome dhe kanë rezistencë të mirë të vajit, rezistencë ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj temperaturës. Ato mund të parandalojnë në mënyrë efektive rrjedhjen e vajit hidraulik, të mbajnë presion të qëndrueshëm brenda amortizatorit të shokut dhe të sigurojnë funksionimin normal të amortizatorit të shokut. Në të njëjtën kohë, performanca e mirë e vulosjes gjithashtu mund të parandalojë papastërtitë e jashtme siç janë pluhuri dhe lagështia të hyjnë në brendësinë e Absorberit dhe të zgjasin jetën e shërbimit të amortizatorit të shokut.
.png)
.png)
.png)
