Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Këto amortizues të tronditjes dhe përbërës të pezullimit të kabinës zakonisht miratojnë një strukturë që kombinon materiale të shumta siç janë metali dhe goma. Pjesa metalike kryesisht përbën pjesët e kornizës dhe lidhjes, duke siguruar forcë dhe stabilitet për të gjithë sistemin e pezullimit. Për shembull, përbërësit metalikë në pjesën e lidhjes janë përgjithësisht çeliku i aliazhit me forcë të lartë, të bëra përmes falsifikimit ose proceseve të hedhjes së saktësisë për të siguruar një kapacitet të mjaftueshëm të mbajtjes së ngarkesës.
Pjesët e gomës përdoren për buffering dhe thithjen e shokut. Për shembull, në pads tampon të amortizuesve dhe elementëve elastikë të pezullimeve, zgjedhja e materialeve të gomës është jashtëzakonisht e rëndësishme. Zakonisht është një formulim gome me elasticitet të lartë, rezistencë ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj plakjes, e aftë të durojë kompresimin e përsëritur dhe shtrirjen gjatë ngarjes së automjeteve
Dizajni i tyre i lidhjes është që saktësisht të përshtaten me modelet përkatëse të automjeteve. Pjesa e ndërfaqes miraton madhësi dhe forma të standardizuara, duke përputhur nga afër pikat e instalimit të shasisë së automjetit dhe CAB. Për shembull, përdoret lidhja e bulonave, dhe saktësia e pozicionit të vrimave të bulonave arrin nivelin e milimetrit për të siguruar qëndrueshmërinë dhe stabilitetin e instalimit. Në të njëjtën kohë, disa pjesë të lidhjes mund të pajisen gjithashtu me pajisje anti-heqëse, të tilla si rondele pranverore ose arra najloni, për të parandaluar lirimin e bulonave gjatë dridhjeve të automjeteve.