Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Kapaciteti i ngarkimit: Sipas gamës së ngarkesës së projektimit të modeleve të njeriut, pranvera e pezullimit të ajrit të Absorberit duhet të ketë kapacitet të mjaftueshëm të ngarkesës për të mbështetur në mënyrë të sigurt dhe të qëndrueshëm peshën e kabinës dhe ngarkesave të kamionëve plotësisht të ngarkuar. Në përgjithësi, diapazoni i ngarkesës duhet të arrijë në disa tonë në dhjetëra ton. Dhe brenda intervalit të vlerësuar të ngarkesës, sigurohuni që të mos ketë deformim ose dëmtim të përhershëm të strukturës dhe të ruajë elasticitetin e qëndrueshëm dhe performancën e thithjes së shokut.
Gamë në tru: Hartoni një goditje të arsyeshme të kompresimit dhe shtrirjes për të përmbushur nevojat relative të zhvendosjes midis kabinës dhe kornizës së kamionit gjatë ngarjes, siç është kur kaloni nëpër rrugë të pabarabarta, gunga me shpejtësi dhe gropa. Në përgjithësi, goditja është midis disa dhjetëra milimetra dhe disa qindra milimetra. Ai jo vetëm që mund të sigurojë hapësirë të mjaftueshme tampon, por gjithashtu të shmangë dështimin e amortizatorit të shokut ose dëmtimin e përplasjes së komponentëve të shkaktuar nga goditje e tepërt ose e pamjaftueshme.
Karakteristikat e ngurtësisë: Paraqisni një kurbë të ndryshimit të ngurtësisë jolineare. Mbani një ngurtësi të ulët kur ngarkohet lehtë për të siguruar rehati të mirë të drejtimit dhe për të filtruar dridhjet e vogla. Ndërsa ngarkesa rritet, ngurtësia gradualisht rritet për të siguruar qëndrueshmërinë e drejtimit dhe manovrimin e automjetit nën ngarkesa të rënda dhe kushte të ashpra të rrugës, duke parandaluar në mënyrë efektive fundosjen e tepërt ose lëkundjen e kabinës dhe ruajtjen e ekuilibrit të përgjithshëm të qëndrimit të automjetit.
Karakteristikat e lagështimit: Mund të gjenerojë forca të sakta dhe të përshtatshme të lagështimit në të dy goditjet e kompresimit dhe zgjatjes. Forca e lagështimit në goditjen e kompresimit është e moderuar, e cila mund të buffojë në mënyrë efektive energjinë e ndikimit dhe të shmangë përplasjet e ngurta. Forca e lagështimit në goditjen e shtrirjes është më e fortë, e cila mund të zvogëlojë shpejt dridhjet, të parandalojë fenomenet e kthimit dhe të pasme dhe ta bëjë automjetin të ngas pa probleme. Për më tepër, forca e lagështimit mund të rregullohet me inteligjencë sipas faktorëve të tillë si shpejtësia e automjetit, kushtet e rrugës dhe mënyrat e drejtimit për të optimizuar efektin e thithjes së shokut.