Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Parimi i punës
Inflacioni i gazit dhe rregullimi i deflacionit: Pranvera e ajrit është e mbushur me gaz me një presion të caktuar, ajri i kompresuar përgjithësisht. Përmes sistemit të furnizimit me ajër në automjet, pranvera e ajrit mund të fryhet dhe deflohet për të rregulluar presionin e ajrit dhe ngurtësinë e pranverës së ajrit. Kur ngarkesa e automjetit rritet, presioni i ajrit të pranverës së ajrit mund të rritet siç duhet për të rritur ngurtësinë e tij për të siguruar lartësinë e drejtimit dhe stabilitetin e automjetit; Kur automjeti është shkarkuar ose ngarkesa zvogëlohet, presioni i ajrit mund të reduktohet në mënyrë të duhur për të zvogëluar ngurtësinë dhe për të përmirësuar komoditetin e automjetit.
Deformimi elastik dhe thithja e shokut: Gjatë ngarjes së automjeteve, pabarazia e sipërfaqes së rrugës do të bëjë që rrotat të dridhen lart e poshtë. Pranvera e ajrit thith dhe buffer këto dridhje përmes deformimit të vet elastik dhe shndërron energjinë e dridhjes në energjinë e brendshme dhe energjinë termike të gazit. Kur rrota hidhet lart, pranvera e ajrit është e ngjeshur, presioni i gazit rritet dhe energjia ruhet; Kur rrota hidhet poshtë, pranvera e ajrit kthehet në gjendjen e saj origjinale dhe lëshon energji, duke zvogëluar kështu amplituda e dridhjes së automjetit dhe përmirëson rehatinë e makinës.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
