Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Amortizues cilindrik: Në përgjithësi të përbërë nga mbulesa e pluhurit, shufra pistoni, cilindri i punës, pistoni, valvula shtesë, valvula e qarkullimit, valvula e kompresimit, valvula e kompensimit, cilindri i ruajtjes së vajit, sedilja udhëzuese, vula e vajit, unaza e sipërme e pezullimit, unaza e pezullimit të poshtëm dhe përbërësit e tjerë. Kjo strukturë e amortizatorit mund të sigurojë efekt relativisht të qëndrueshëm të thithjes së shokut. Përmes lëvizjes lart dhe poshtë të pistonit në cilindrin e punës, realizohet thithja dhe bufferimi i dridhjeve të automjeteve.
Amortizues: Kryesisht i përbërë nga airbag, trupi i amortizatorit, valvula e kontrollit dhe pjesët e tjera. Baga e ajrit është bërë zakonisht prej gome me forcë të lartë dhe ka elasticitet të mirë dhe rezistencë të lodhjes. Trupi i Absorberit është përgjegjës për sigurimin e funksionit kryesor të mbështetjes dhe thithjes së shokut. Valvula e kontrollit përdoret për të rregulluar presionin e ajrit në çantën e ajrit për t'u përshtatur me kushte të ndryshme të rrugës dhe kushte të ngarkesës.