Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
"Struktura e Airbag": Në përgjithësi, një ajër ajri i bërë prej gome me forcë të lartë përdoret si element elastik. Ajri i kompresuar mbushet brenda çantës së ajrit. Ai automatikisht mund të rregullojë presionin e ajrit brenda çantës së ajrit sipas ndryshimeve të ngarkesës gjatë ngarjes së automjeteve, duke ruajtur kështu qëndrueshmërinë e lartësisë së trupit të automjetit dhe duke siguruar efekt të mirë të thithjes së shokut.
"Cilindri i Absorberit dhe Asambleja e Pistonit": Cilindri i Absorberit që bashkëpunon me çantën e ajrit përmban pjesë të tilla si një pistoni dhe një shufër pistoni. Pistoni lëviz lart e poshtë brenda cilindrit të amortizatorit të shokut. Rrjedha e vajit kontrollohet përmes valvulave dhe vrimave të vogla në pistoni për të gjeneruar forcë ndarëse dhe për të ngadalësuar dridhjen dhe ndikimin e automjetit. Shufra e pistonit lidh çantën e ajrit dhe sistemin e pezullimit të automjetit për të transmetuar forcën dhe zhvendosjen.