Teknologji e detajuar
Performanca dhe teknologjia e produktit
Material i guaskës
Predha e këtyre amortizuesve zakonisht është bërë nga materiale metalike me forcë të lartë, siç është çeliku i aliazhit me cilësi të lartë. Ky material ka rezistencë të shkëlqyeshme të kompresimit dhe rezistencë të lodhjes, dhe mund t'i rezistojë ndikimeve të ndryshme nga sipërfaqja e rrugës gjatë ngarjes së automjeteve, duke siguruar që amortizuesi nuk do të dështojë për shkak të dëmtimit të guaskës gjatë përdorimit afatgjatë.
Bashkëpunimi i brendshëm i pistonit dhe cilindrit
Dizajni i pistonit dhe cilindrit të brendshëm është çelësi i performancës së amortizatorit. Pistoni përpunohet saktësisht me butësi të lartë sipërfaqësore për të zvogëluar fërkimin me murin e brendshëm të cilindrit. Muri i brendshëm i cilindrit gjithashtu ka një teknologji të përpunimit me precizion të lartë për të siguruar qetësinë e pistonit gjatë lëvizjes lart dhe poshtë. Pistoni është i pajisur me një pajisje nënshkrimi të dizajnuar me kujdes, e cila mund të parandalojë në mënyrë efektive rrjedhjen e vajit hidraulik dhe të ruajë performancën e mirë të vulosjes në kushte të ndryshme të temperaturës dhe presionit.
.png)
