Absorbues i tronditjes së kamionit Iveco me cilësi të lartë 99433008 98487778 41226700 99474638 41218432

Strukturë cilindrike Këta amortizues mund të miratojnë një dizajn tradicional cilindrik, duke përfshirë një cilindër të jashtëm dhe një cilindër të brendshëm. Cilindri i jashtëm zakonisht është bërë nga materiale metalike me forcë të lartë, siç është çeliku me cilësi të lartë, i cili përdoret për të përmbajtur vaj për thithjen e goditjes dhe për të mbrojtur përbërësit e brendshëm. Cilindri i brendshëm bashkëpunon me shufrën e pistonit për të siguruar lëvizje të qetë gjatë procesit të thithjes së shokut. Muri i brendshëm i cilindrit përpunohet mirë për të siguruar rezistencë të mirë të veshjes dhe drejtësi.
Dizajni i shufrës së pistonit Shufra e pistonit është një nga përbërësit kryesorë të amortizatorit dhe në përgjithësi është bërë prej çeliku aliazh me forcë të lartë. Sipërfaqja e saj i nënshtrohet trajtimit të veçantë të ngurtësimit dhe lustrimit për të përmirësuar rezistencën e veshit dhe rezistencën ndaj korrozionit. Shufra e pistonit bashkëpunon nga afër me elementin e vulosjes për të parandaluar rrjedhjen e vajit që thith goditjen dhe mund t'i rezistojë presionit të madh dhe forcës së ndikimit gjatë ngarjes së automjeteve.
Përshtatshmëria e ngarkesësPër kushte të ndryshme të ngarkesës së kamionëve Iveco, këta amortizues kanë një aftësi të caktuar adaptive të ngarkesës. Përmes modelimit të arsyeshëm të strukturës së brendshme dhe rregullimit të parametrave, ato mund të ofrojnë mbështetje të përshtatshme për thithjen e shokut në gjendje të ndryshme si pa ngarkesë, gjysmë ngarkese dhe ngarkesë të plotë të automjetit. Për shembull, kur ngarkohet plotësisht, amortizuesi mund të sigurojë ngurtësi të mjaftueshme për të parandaluar fundosjen e tepërt të automjetit dhe të sigurojë stabilitetin dhe sigurinë e drejtimit.