Aia Tekonolosi
Galuega faatinoga ma tekonolosi
Vaalele ea: O le ea o le ea o le ea o loʻo aofia ai se paʻu faʻapitoa na fuafuaina. O lona fausaga e tutusa ma se paʻu paʻu ma e aofia ai se paʻu i totonu o le paʻu, o se paʻu paʻu o fafo, o se malosi malosi, ma se uʻamea uamea. O le comrd faʻamalosia vaega e masani ona faʻaaogaina le maualuga-malosi polyester comrd poʻo le nylon cord. O le aofaʻi o faaputuga e masani ona 2 poʻo le 4. O le vaega o loʻo feoaʻi ma faʻatulaga i se itu i le tau o le vaalele. O lenei fausaga e mafai ai e le ea i le itu e sili atu le mamafa o le mamafa ma le avega aʻo faʻamautinoaina le lelei lelei ma le tumau.
Piston ma Piston Rod: O le Piston ma Piston Rod o le ki o le 'au o le shock scatober. O le Piston e agai i luga ma lalo i le Shock Smaorberber Cylinder ma o loʻo fesoʻotaʻi i le faʻamalologa faʻamalologa faiga e ala i le Piston Rod. The piston is equipped with high-precision seals to ensure that the gas inside the shock absorber does not leak and makes the piston movement more smooth, effectively transmitting and buffering the vibration during vehicle driving.
Taiala o le Lolo: O le kesi o le kesi e nafa ma le talafeagai ma le puleaina o le kesi o le kesi. I le fetuunai o le kesi o le kesi i le kesi kesi, o le malosi ma le faʻamamaina o uiga o le shock scarberber e mafai ona suia e fetuutuunai ai auala eseese ma auala utaina. O le ata o le kesi e tatau ona mafaufau ai i le tafega o uiga ma omiga o le kasa o le kesi ina ia mautinoa o le shock account e mafai ona galue tiga i lalo o le tele o tulaga faigaluega.