Visokokakovostne komponente vzmetenja za tovornjake Air Spring Spring Shock Absorber komponente za Scania P / G / R / T Series 1802567 1870615 1871657 1923645

Delovno načelo
Načelo absorpcije šoka

• Ko vozilo vozi po neravni cesti in so kolesa podvržena udarcem in ustvarjajo sile navzgor, se zračno vzmet najprej stisne. Plin v zračni blazini je stisnjen, tlak se dvigne, del energije pa se absorbira in shrani. Hkrati naprava za nastavitev dušenja ustvari silo dušenja nasproti smeri stiskanja, upočasni hitrost stiskanja zračnega vzmeti in se izogne ​​prekomernim izboklinam telesa vozila zaradi trenutnih udarnih sil.
• Ko udarna sila izgine, se stisnjena zračna vzmet začne ublažiti pod delovanjem notranjega tlaka plina. V tem času ima naprava za nastavitev dušenja ponovno vlogo, ki ustvarja silo dušenja nasproti odbojni smeri, nadzoruje hitrost odmika zračne vzmeti, preprečuje, da bi telo vozila nihalo naprej in nazaj, in omogoči, da se vozilu nemoteno vrne na normalno stanje vožnje.

• Krmilni ventil višine neprekinjeno spremlja spremembo višine vozila skozi mehanske povezave ali senzorje, povezane z okvirjem vozila in osi. Ko se višina vozila spremeni zaradi sprememb obremenitve ali cestnega nihanja, bo krmilni ventil samodejno nadzoroval priliv ali odtok plina do zračne vzmeti glede na nastavljeno vrednost višine.
• Na primer, ko se obremenitev vozila poveča in povzroči, da se telo vozila potopi, se odpre krmilni ventil višine, stisnjen zrak pa vstopi v zračno vzmet iz vira zraka skozi zračno cev, zaradi česar se zračno vzmet podolgova nastavljena višina. Ko se obremenitev vozila zmanjša in se telo vozila dvigne, bo krmilni ventil višine odvajal del plina v zračni vzmet, da spustite telo vozila nazaj na nastavljeno višino.