Podrobna tehnologija
Učinkovitost in tehnologija izdelka
Načelo dela amortizerja
Amortiber šok deluje v povezavi z zračno vzmetjo. Ko se zračno vzmet stisne ali raztegne, se bat znotraj amorterja za udarce tudi ustrezno premakne. Med gibanjem bata povzroči olje (če gre za hibridni amorber za udarce na plinu) ali plin, da ustvari odpornost skozi strukture, kot so luknje ali ventile za dušenje. Ta odpor je sila dušenja. Obseg sile dušenja je povezana s hitrostjo gibanja bata. Hitrejša je hitrost gibanja, večja je sila dušenja.
Amortiber šok porabi energijo vibracij vozila s pomočjo ustvarjene sile dušenja, da prepreči pretirano odskok ali zasukanje vozila med vožnjo. Na primer, ko vozilo vozi z veliko hitrostjo skozi luknjaste cestne površine, lahko amortist šok hitro ustvari zadostno dušenje, da lahko vozilo nemoteno prehaja, namesto da silovito trka.