Podrobna tehnologija
Učinkovitost in tehnologija izdelka
Konstrukcijska zasnova
Teleskopska struktura: Sprejema klasično teleskopsko zasnovo in je sestavljen iz glavnih komponent, kot so zunanji valj, notranji valj in batna palica. Zunanji valj je običajno izdelan iz kovinskega materiala z visoko trdnostjo, ki ima dobro kompresijsko odpornost in korozijsko odpornost in lahko zagotavlja stabilno podporo in zaščito za notranje komponente. Notranji valj in batna palica se obdeluje s tehnologijo natančne obdelave, da se zagotovi njihova površinska gladkost in dimenzijsko natančnost, zagotavlja nemoteno gibanje med teleskopskim procesom in zmanjšanje odpornosti na trenje, s čimer se učinkovito izboljša hitrost odziva in učinek absorpcije udarca.
Tesnilni sistem: Opremljen z visoko zmogljivimi tesnilnimi elementi, kot so visokokakovostni gumijasti tesnilni obroči in oljna tesnila, ki so nameščeni na ključnih položajih med batno palico in notranjim valjem ter med notranjim valjem in zunanjim valjem. Ti tesnilni elementi ne morejo samo učinkovito preprečiti uhajanja olja absorberja, ohranijo stabilen notranji tlak amorterja, ampak tudi preprečijo, da bi zunanji prah, vlaga in druge nečistoče vstopili podaljšanje življenjske dobe amortizerja.
Blazinska naprava: Na koncu udarne poteze je nastavljena posebna blazinska naprava, kot sta gumijasti puferski blok ali hidravlični pufer ventil. Ko je absorber za udarce blizu največje teleskopske kap, lahko naprava za oblazinjenje postopoma poveča upor, da se izogne togemu trku med batno palico in dnom valja, s čimer se zaščiti amortizerja pred poškodbami in zagotavlja tudi stabilnejšo in udobno vožnjo Izkušnje za vozilo.