Podrobna tehnologija
Učinkovitost in tehnologija izdelka
Osnovno načelo
Absorber za udarce zračnega vzmetenja v glavnem prilagodi volumen zraka in tlak absorberja zračnega udarca skozi zračno črpalko, s čimer spremeni trdoto in elastični koeficient absorberja zračnega udarca. Zračno vzmetenje na zadnji osi IVECO lahko prilagodi potez in dolžino absorberja zračnega udarca tako, da prilagodi količino zraka, ki se črpa, s čimer se uresniči dvig ali spuščanje podvozja.
Oblikovanje strukture
Material lupine: Običajno izdelan iz visoko trdnih kovinskih materialov, kot sta visokokakovostna jeklena ali aluminijasta zlitina, da se zagotovi, da ima amortiber šok zadostno trdnost in trajnost, ko med vožnjo vozila vzdržuje različne napetosti. Hkrati zmanjšuje težo in izboljšuje porabo goriva vozila.
Tesnilni sistem: opremljen z visokozmogljivimi tesnilnimi elementi, da učinkovito preprečimo uhajanje zraka in zagotovimo stabilen zračni tlak znotraj absorberja, s čimer zagotavlja konsistentnost in zanesljivost učinka absorpcije udarca. Običajni tesnilni materiali vključujejo posebno gumo in poliuretan itd., Ki imajo dobro odpornost na obrabo, korozijsko odpornost in tesnjenje.
Bat in bat palica: bat se premika v zračni komori znotraj amorterja in je povezan s sistemom vzmetenja vozila skozi batno palico. Palico bata in bata se običajno izdelujejo s postopki natančnosti, površina pa je posebej obdelana, da izboljša svojo površinsko trdoto in gladkost, zmanjša trenje in obrabo ter zagotavlja gladko in stabilno gibanje bata v zračni komori, kar izboljša hitrost odziva in udobje amorterja.