Podrobna tehnologija
Učinkovitost in tehnologija izdelka
Zračna blazina sistema vzmetenja zračne opornice tovornjaka je ključna sestavina celotnega sistema vzmetenja. Sestavljen je predvsem iz delov, kot so telo gumijaste zračne blazine, zgornja plošča in spodnja plošča. Gumijasta zračna blazina je običajno narejena iz visoko trdne, odporne na obrabe in dobrega elastičnega gumijastega materiala. Ta material lahko med vožnjo vozil prenese različne pritiske in trenja. Zgornji in spodnji pokrov plošče običajno uporabljajo kovinske materiale. Tesno so povezani z zračno blazino in igrajo vlogo fiksacije in tesnjenja. Zgornja pokrovna plošča se uporablja za priključitev okvirja vozila, spodnja plošča pa je priključena na komponente, kot je os.
Ko se tovornjak vozi po različnih cestnih razmerah, ima zračna blazina za vzmetenje zračne opornice pomembno vlogo varovanja. Med normalno vožnjo je zračna blazina napolnjena s plinom ob določenem pritisku. Ko vozilo preide čez poskočno cesto in je kolo podvrženo sili udarca navzgor, se bo ta udarna sila prenesla v zračno blazino. Zračna blazina absorbira in odganja vpliv zaradi stisljivosti notranjega plina. Plin je stisnjen in s tem zmanjša vibracijo, ki se prenaša na okvir in telo. Nasprotno, ko se kolo premakne navzdol, na primer, ko kolo pade, ko vozilo preide skozi luknjo, bo tlak plina v zračni blazini potisnil kolo navzgor, da bo vozilo ostalo v razmeroma stabilnem položaju. Poleg tega se lahko s prilagajanjem zračnega tlaka v zračni blazini spremeni višina vzmetenja vozila, da se prilagodi različnim nakladalnim zmogljivostim in zahtevam vožnje. Na primer, ko je vozilo raztovorjeno, se lahko zračni tlak in višina vzmetenja ustrezno zmanjša, da se zmanjša odpornost na veter in poraba goriva; Ko je vozilo popolnoma naloženo, se zračni tlak poveča, da se zagotovi stabilnost vožnje in varnost vozila.