Podrobná technológia
Výkon a technológia produktu
Štruktúra a princíp výrobkov
Hlavné telo vzduchovej pružiny: Airbag je vyrobený z vysoko pevných, odolných a flexibilného gumového materiálu. Vzduch je naplnený vo vnútri. Stlačiteľnosť vzduchu sa používa na dosiahnutie elastického účinku. Proces konštrukcie a výroby tela kapsúl je pokročilý, čo môže odolávať veľkému tlaku a opakovanej deformácii expanzie a kontrakcie, čím sa zabezpečuje spoľahlivosť a životnosť produktu.
Tlmič: Pracuje v koordinácii so vzduchovou jarou. Zvyčajne sa používa hydraulický tlmič nárazu, ktorý má komponenty, ako je piest, piestová tyč a olej. Keď dôjde k vibráciám počas jazdy vozidla, piest sa pohybuje hore a dole vo vnútri valca. Olej tečie medzi komorami rôznymi pórmi, čím vytvára tlmenú silu, čím potláča nadmernú expanziu a kontrakciu pružiny a prenos vibrácií, vďaka čomu je vozidlo plynulejšie.
Pracovný princíp: Na základe stlačiteľnosti vzduchu a princípu hydraulického tlmenia, keď sa vozidlo stretne s nárazmi na cestách alebo nerovnomernosťou, vzduchová pružina najprv komprimuje alebo napína, aby absorbovala energiu vibrácií a nárazníkov. Zároveň tlmič nárazu generuje zodpovedajúcu tlmiacu silu na reguláciu rýchlosti pohybu a amplitúdy pružiny. Spoločne znižujú vplyv vibrácií na kabínu a poskytujú vodičom a cestujúcim pohodlný zážitok z jazdy.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
