Podrobná technológia
Výkon a technológia produktu
Štruktúra airbagov: Štruktúra airbagov prijíma špeciálne navrhnutý gumový airbag. Jeho štruktúra je podobná bezdušovej pneumatike a pozostáva z vnútornej gumovej vrstvy, vonkajšej gumovej vrstvy, vrstvy výstuže šnúry a oceľového drôtového krúžku. Vrstva výstuže kábla vo všeobecnosti používa vysokopevnostnú polyesterovú šnúru alebo nylonový kábel. Počet vrstiev je zvyčajne 2 alebo 4. Vrstvy sú priečne a usporiadané v určitom uhle k smeru poludníka airbagu. Táto štruktúra umožňuje airbagu odolávať väčšiemu tlaku a zaťaženiu a zároveň zaisťuje dobrú elasticitu a trvanlivosť.
Piestový prút: Piest a piestová tyč sú kľúčovými pohyblivými časťami tlmiča nárazov. Piest sa pohybuje nahor a nadol vo valci tlmenia nárazom a je pripojený k zaveseniu systému vozidla cez piestovú tyč. Piest je vybavený vysokovýkonnými tesneniami, aby sa zabezpečilo, že plyn vo vnútri tlmiča nárazov neuniká a robí pohyb piestov hladký a efektívnejšie prenáša a vyrovnáva vibrácie počas jazdy vozidla.
Dizajn plynovej komory: Plynovacia komora je zodpovedná za prispôsobenie a reguláciu tlaku plynu. Upravením tlaku plynu v plynovej komore je možné zmeniť tuhosť a tlmené charakteristiky tlmiča nárazu, aby sa prispôsobili rôznym podmienkam cesty a podmienkam zaťaženia vozidla. Návrh plynovej komory musí zvážiť charakteristiky toku a rozloženie tlaku plynu, aby sa zabezpečilo, že tlmič nárazu môže pracovať stabilne za rôznych pracovných podmienok.
.png)
.png)
