Vzduchová pružina je druh šnúry zosilnenej gumovej kapsuly naplnenej stlačeným vzduchom, pomocou kompresibility plynu na zohrávanie úlohy gumových výrobkov na pružinu, existuje dlhý typ vankúša, tykový typ a typ membrány.
Používa sa na automobilovej vzduchovej pružine, môže byť zhruba rozdelená na typ bezplatného typu filmu, hybridného a kapsuly typu vzduchovej pružiny, jeho štruktúrou a bezdušovým gumovým kapsulom pneumatiky, vnútornou gumou (vzduchová vrstva), gumy, tkanina zosilnená vrstva a oceľový drôtený kruh, Jeho zaťaženie je zložené hlavne z kábla, materiálu kábla je odpor tlaku na pružinu a trvanlivosť rozhodujúceho faktora, všeobecné použitie polyesterového kábla s vysokým pevnosťou alebo nylonového kábla, číslo vrstvy kábla je všeobecne 2 alebo 4 vrstvy, prekrížené vrstvy a smer kapsuly do uhlového usporiadania.
V porovnaní s kovovou prameňom má výhody malej hmoty, dobrého pohodlia, únavovej odolnosti, dlhej životnosti atď. Má tiež za následok absorpciu nárazu a elimináciu hluku. Tlmič na jarnej pružine sa bežne používa v automobiloch, nákladných vozidlách, vlakoch, lisoch a iných strojoch.