OEM 1008054 1086690 1093977 US600088 D8A912801 සමඟ සම්මත තත්ත්ව ට්රක් රථ කොටස් කම්පන අවශෝෂක

ව්යුහය නිර්මාණය

• සිලින්ඩරාකාර ව්යුහය: වැඩි වශයෙන් සිලින්ඩරාකාර මෝස්තර දිරාපත් වේ. පොදුවේ දැකිය හැක්කේ ද්විත්ව සිලින්ඩරය සහ තනි සිලින්ඩර ව්යුහයන් ය. ද්වි-සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂක සිලින්ඩර, අභ්යන්තර හා පිටත සිලින්ඩර දෙකක් ඇත. පිස්ටන් අභ්යන්තර සිලින්ඩරයේ ගමන් කරයි. තෙල් සමබරතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා අභ්යන්තර හා පිටත සිලින්ඩර අතර, ප්රවාහ කපා සහ වන්දි කපාට භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම ව්යුහයට වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් හා කුෂන් කිරීමේ කාර්ය සාධනයක් ලබා දිය හැකි අතර විවිධ මාර්ග තත්වයන් සඳහා සුදුසු වේ. තනි සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂක සාපේක්ෂව සරල ය. පතුලේ ඇති පාවෙන පිස්ටන් ස්වයංක්රීයව පිස්ටන් පොල්ලේ ප්රවේශය සහ පිටවීම නිසා ඇති වන තෙල් මට්ටමේ වෙනස්කම් වලට ස්වයංක්රීයව අනුගත විය හැකි අතර වේගවත් ප්රතිචාර වේගය වැනි ලක්ෂණ ඇත.
• කපාට පද්ධතිය: සම්පීඩන කපාට, ව්යාප්ති කපාට, ප්රවාහ කපාට සහ වන්දි කපාට. සම්පීඩන තැටිය අතරතුර, සම්පීඩන කපාට සහ ප්රවාහ කපාටය පාලනය කරන්න කම්පන අවශෝෂක කිරීම සඳහා තෙල් ප්රවාහය පාලනය කරන්න. ව්යාප්ති ආ roke ාතය අතරතුර, දීර් extension කිරීමේ කපාටය සහ වන්දි කපාටය විශාල තෙත් කිරීමේ බලවේගයක් ජනනය කිරීම සඳහා නාට්යයට පැමිණේ.
• පිස්ටන් රොඩ් සහ පිස්ටන්: පිස්ටන් සැරයටියට ප්රමාණවත් ශක්තියක් තිබිය යුතු අතර නිරන්තර පරස්පරකරණ චලිතයන් සහ පීඩන ඔරොත්තු දීමට ප්රතිරෝධය දැක්විය යුතුය. පිස්ටන් මත කක්ෂයේ ප්රමාණය හා හැඩය පරෙස්සමින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය සුදුසු තෙත්වීමක් ජනනය කිරීම සඳහා තෙල්වල ප්රවාහය හා පීඩනය පාලනය කිරීම සඳහා කපාට පද්ධතිය සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර වැඩ කරයි.