විස්තර තාක්ෂණය
නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය සහ තාක්ෂණය
ට්රක් රථයේ වායු සන්නද්ධ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ගුවන් බෑගය සමස්ත අත්හිටුවීමේ ක්රමයේ ප්රධාන අංගයකි. එය ප්රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ රබර් එයාර් බෑග් ශරීරය, ඉහළ ආවරණ තහඩුව සහ පහළ ආවරණ තහඩුව වැනි කොටස් වලින්. රබර් එයාර් බෑග් සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක්, ඇඳීම් ප්රතිරෝධී සහ හොඳ ප්රත්යාස්ථ රබර් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. වාහන රිය පැදවීමේදී මෙම තොරතුරු විවිධ පීඩන හා iction ර්ෂණ වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය. ඉහළ සහ පහළ ආවරණ තහඩු සාමාන්යයෙන් ලෝහ ද්රව්ය භාවිතා කරයි. ඒවා ගුවන් බෑගය සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වී සවි කිරීම හා මුද්රා තැබීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. වාහන රාමුව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඉහළ ආවරණ තහඩුව භාවිතා කරන අතර පහළ ආවරණ තහඩුව අක්ෂය වැනි සංරචක වලට සම්බන්ධ වේ.
ට්රක් රථයක් විවිධ මාර්ග තත්වයන් මත ධාවනය වන විට, එයාර් ස්ට්රිං අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය ගුවන් බෑගය වැදගත් බෆල් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. සාමාන්ය රිය පැදවීමේදී, ගුවන් බෑගය එක් පීඩනයකින් ගෑස් වලින් පිරී තිබේ. වාහනය කම්පන මාර්ගයක් හරහා ගමන් කරන විට, රෝදය ඉහළට බලපෑම් බලකායකට යටත් වන විට, මෙම බලපෑම් බලය එයාර් බෑගයට සම්ප්රේෂණය වේ. අභ්යන්තර වායුවේ සම්පීඩනය තුළින් එයාර් බෑග් අවශෝෂණය කර බලපායි. වායුව සම්පීඩනය කර ඇති අතර එමඟින් රාමුවට හා ශරීරයට සම්ප්රේෂණය වන කම්පනය අඩු කරයි. අනෙක් අතට, රෝදය පහළට ගමන් කරන විට, වාහනය කසළ හරහා ගමන් කිරීමෙන් පසු රෝදය වැටෙන විට, වාහනය සාපේක්ෂව ස්ථාවර ඉරියව්වක තබා ගැනීම සඳහා රෝදය ඉහළට තල්ලු කරනු ඇත. එපමණක් නොව, එයාර් බෑගයේ ඇති වායු පීඩනය සකස් කිරීමෙන් වාහනයේ අත්හිටුවීමේ උස විවිධ පැටවීමේ හැකියාවන් සහ රියදුරු අවශ්යතා අනුවර්තනය වීමට වෙනස් කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, වාහනය මුළුමනින්ම බෑමේදී, සුළං ප්රතිරෝධය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා වාහනය මුදා හරින විට, වායු පීඩනය සහ අත්හිටුවීමේ උස නිසි පරිදි අඩු කළ හැකිය; වාහනය සම්පුර්ණයෙන්ම පටවන විට, වාහනයේ රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වායු පීඩනය වැඩි වේ.