අක්ෂයේ අර්ධ ට්රේලරයක් යුන්නාන් හි ෂෝනන් හි පන්ෂාන් අධිවේගී මාර්ගයේ පැයකට කිලෝමීටර් 40 ක වේගයකින් පහලට යමින් තිබේ. පුවරුවේ ඇති ගොඩනැගිලි ද්රව්ය ටොන් 32 ක් අඛණ්ඩ පීඩනය ටොන් 5 කට වඩා ඔරොත්තු දෙන. සාම්ප්රදායික කාර් කම්පන අවිශ්වාසයේ වැඩ උෂ්ණත්වය සාමාන්යයෙන් -30 ° C සහ 120 ° C අතර වේ. බර ට්රක් රථ කම්පන වල හයිඩ්රොලික් තෙල් උෂ්ණත්වය අඛණ්ඩව තිරිංග තත්වයන් යටතේ 160 ° C දක්වා ඉහළ යා හැකිය. සාමාන්ය නයිට්රිල් රබර් වෙනුවට ෆ්ලෝරෝබර්බර්බර්.
එක්සත් ජනපද SAE ස්ටෑන්ඩර්ඩ් පරීක්ෂණයෙන් පෙනී යන්නේ කිලෝමීටර් 25 ක් වන විට කිලෝමීටර් 15 ක ගැඹුරු වළක් ඇති වන විට, අවශෝෂක පිස්ටන් පොඩ් 8000 ට වඩා ක්ෂණික බලපෑම් බලකායට ඔරොත්තු දිය යුතු බවයි. මෙම ආන්තික වැඩකරන තත්ත්වය සමඟ කටයුතු කිරීමට, ස්කෑන්Iඩියාගේ නවතම කම්පන අවශෝෂක තුනී පිළිකාවක් අනුගමනය කරයි, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස විවිධ විවරණ තෙල් කාණු කපාටවල් තුනක් හරහා ප්රගතිශීලී බෆරයකි.
ජර්මනියේ ZF හි විද්යාගාර දත්තවලින් පෙනී ගියේ බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්රොනික් පාලිත කම්පනබ්බ්සර්බ්ස් විසින් රෝල් කෝණයන් 19% කින් අඩු කළ අතර හදිසි අනතුරු වළක්වා ගැනීමේ පරීක්ෂණයේදී යටි දුර මීටර් 2.3 ක් විය. මෙම තාක්ෂණය, ඊ.යූ. හරහා තථ්ය කාලීනව තථ්ය වශයෙන් ගැලපෙන මෙම තාක්ෂණය ඉහළ මට්ටමේ ට්රැක්ටර් දක්වා ව්යාප්ත වීමට පටන් ගෙන තිබේ.
ගෘහස්ථ බර ට්රක් නිෂ්පාදකයෙකුගේ සංසන්දනය කිරීමේ පරීක්ෂණයෙන් පෙනී යන්නේ කුඩු ලෝහමය ක්රියාවලියේ පිස්ටන් නාද කිරීමේ ක්රියාවලිය සාම්ප්රදායික යකඩ කුළුණු වලින් 1 / 8 ක් වන බවයි. ලෝහ අනුකෘතියෙහි ඇති සෙරමික් අංශු කාවැද්දීමේ මෙම තාක්ෂණය ප්රධාන චලනය වන කොටස් වල සේවා ජීවිතය කිලෝමීටර් 800,000 සීමාව ඉක්මවා යයි. අභ්යන්තර මොන්ගෝලියාවේ එළිමහන් කැණීමේ ප්රදේශයේ, දිවා හා රාත්රිය අතර උෂ්ණත්ව වෙනස 50 ° C වෙත ළඟා විය හැකිය. ඉහළ උෂ්ණත්වය දුස්ස්කෝසි ස්ථායිතාව 35% කින් වැඩි කෙරේ. 0.03% ක කාබන් අන්තර්ගතයක් සහිත මෙම නැනෝ ද්රව්ය සාම්ප්රදායික හයිඩ්රොලික් තෙල්වල කාර්ය සාධනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර ඇත. වොල්වෝ ට්රක් රථ "අනුවර්තී ගුවන් සේවය අත්හිටුවන පද්ධතිය" අලුතෙන් මුදා හරින ලද "අනුවර්තී ගුවන් සේවය අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය" සහ ත්වරණමාන 48 ක් මාර්ගගතව භාවිතා කළ හැකි දළ වශයෙන් මිලි තත්පර 150 ක් පුරෝකථනය කරයි. මෙම තාක්ෂණය සීතල දාම ට්රක් රථවල කම්පනය 0.6G ට අඩු කම්පනයකට අඩු කරයි, නිරවද්ය උපකරණ ප්රවාහන අවශ්යතා සපුරාලීම.
ෂින්ජියැන්ග් හි ගෝබි අධිවේගී මාර්ගයේ, කම්පන වර්ණාවලීක්ෂය 28 Hz ඉක්මවා ගිය විට, සිලින්ඩරයේ උෂ්ණත්වය අසාමාන්ය ලෙස 0.5 ° C වන විට සොයා ගන්නා ලදී. මෙම පුරෝකථන නඩත්තු උපායමාර්ගය වැරදි පැය 400 කින් වැරදි හඳුනාගැනීමේ කාලය දියුණු කර ඇත.
ජපානයේ ඉසුසු හි නඩත්තු අත්පොතෙන් පෙනී යන්නේ, කිලෝමීටර් 30,000 ක නඩත්තු චක්රය තුළ ඇති ඛනිජ තෙල්වල කාර්ය සාධන දිරාපත්වීමේ අනුපාතය 1 / 3 ක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, එය විශේෂ පෙරණයක් සමඟ භාවිතා කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් NAS7 ප්රමිතිය නඩත්තු කිරීම තෙල් පිරිසිදුකම දුෂ්කර ය.
ෂෙන්සෙන් හි විශ්වාස කිරීමේ කර්මාන්ත ශාලාවක මනින ලද දත්තවල දැක්වෙන්නේ හයිඩ්රොලික් බෆරයේ සීමිත වූ ඉදිකිරීම් වාහනය විසින් ඉදිකිරීම් භූමියේ බොරළු පාරේ රිය පැදවීමේදී කම්පන අවසියේ සිට මාස 22 දක්වා මාස 22 සිට මාස 22 දක්වා විහිදේ. යුවාන් 800 ක් වටිනා මෙම අතිරේක උපාංගය effectively ලදායී ලෙස විකාරයක අධික ලෙස වළක්වයි.නවීන මෙහෙයුම් අවශෝෂණ විශේෂ මෙහෙයුම් තත්වයන් හැසිරවීමට ප්රගතිශීලී තෙත්රමක් සහ බුද්ධිමත් උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ
ඊළඟ පරම්පරාවේ නිෂ්පාදන AI රථවාහන අපේක්ෂාවෙන් බලශක්ති ප්රකෘතිය ඒකාබද්ධ කරනු ඇත | මූලික ලකුණු වල සාරාංශය | කිලෝමීටර් 300,000 කි | I. |
---|---|---|---|
1, | 79% | ||
කර්මාන්ත පරිණාමය මාර්ගය | -30~120℃ | -50~180℃ | 60% |
සාම්ප්රදායික කම්පන අවශෝෂක | 68% | 92% | 35% |
වැඩි කරන්න | සේවා ජීවිතය | ප්රතිචාර කාලය | 167% |
ට්රක් රථ කම්පන අවශෝෂකවල වැදගත්කම
බලශක්ති අවශෝෂණ කාර්යක්ෂමතාව
කම්පන අවශෝෂක නිෂ්පාදන කම්හල
ටොන් 40 ක් සහිත උපරිම බර
බුද්ධිමත් පාලනයේ වයස (අද)
ට්රක් කම්පන අවශෝෂකවල ක්රියාකාරිත්වය
ට්රක් කම්පන අවශෝෂක
ටොන් 25 ක උපරිම බර
තාක්ෂණික පරාමිති සංසන්දනය වගුව
ක්රෝම් ආලේපිත පිස්ටන් රොඩ් + කෘතිම තෙල්
නඩත්තු චක්රය 20,000 කි.මී.
උෂ්ණත්ව අනුවර්තන පරාසය
ස්මාර්ට් ලොජිස්ටික්ස් යුගයේ, ට්රක් කම්පන අවශෝෂක සරල යාන්ත්රික සංරචකවල සිට බුද්ධිමත් චැසිස් පද්ධතිවල මූලික ඒකකයට පරිණාමය වී ඇත. එය භෞතික කම්පන අවශෝෂණයන් පමණක් නොව, මුළු වාහනයේම ගතික ක්රියාකාරිත්වයේ තීරණ මධ්යස්ථානය ද වේ. Solid න-රාජ්ය තෙත් කිරීමේ ද්රව්ය සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ ඇල්ගොරිතම, අනාගත කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතිය බලශක්ති ප්රකෘතිය සහ ක්රියාකාරී මාර්ග හැඩය අවබෝධ කර ගත හැකි අතර, ප්රවාහන ආරක්ෂාව සහතික කරන අතරම හරිත සැපයුම් සඳහා නව තාක්ෂණික මාර්ගයක් විවෘත කළ හැකිය.
කිලෝමීටර් 800,000 කි
ට්රක් කම්පන අවශෝෂක කම්පන අවශෝෂක ස්වයංක්රීය කොටස් ^ never අත්හිටුවීම
යාන්ත්රික කුණාටුව ඇස: ආන්තික මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ තාක්ෂණික අභියෝග
ට්රක් කම්පන අවශෝෂක: භාණ්ඩ ධමනි වල "අදෘශ්යමාන ආරක්ෂාව"
නැනොම්පෝසිකාන් සහ ඩිජිටල් ට්වින් ටෙක්නොලොජීස් නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය පුනරාවර්තනය