Подробная технология
Производительность продукта и технологии
Рабочий принцип
Регулировка инфляции и давления: Поглотитель воздушного пружинного амортизатора реализует функцию амортизатора, раздувая сжатый воздух в резиновый подушка безопасности. Давление сжатого воздуха может быть отрегулировано в соответствии с условием нагрузки транспортного средства и обычно контролируется системой воздушной подвески транспортного средства. Когда нагрузка на автомобиль увеличивается, система автоматически увеличит давление воздуха в подушке безопасности, чтобы сделать амортизатор более жестким и обеспечить достаточную силу поддержки; Напротив, когда нагрузка уменьшается, давление воздуха будет соответственно уменьшено, а амортизатор станет более мягким, чтобы обеспечить комфорт автомобиля.
Шоковое поглощение и буферизация: В процессе вождения транспортного средства неровность поверхности дороги приведет к вибрированию колеса вверх и вниз. В это время резиновая подушка безопасности воздушного пружинного амортизатора будет подвергаться упругим деформации под действием давления воздуха, поглощена и хранить энергию вибрации, а также преобразовать в тепловую энергию и рассеять, тем самым эффективно уменьшая вибрацию и неровность носителя Полем В то же время внутренняя катушка также будет производить упругую деформацию во время процесса вибрации, еще больше усиливая эффект амортизатора и еще более плавный привод автомобиля.