Детальная технология
Производительность и технология продукта
Принцип работы амортизации:
При наезде автомобиля во время движения на неровности дороги передняя ось движется вверх, а шток поршня сжимается и входит во внутренний цилиндр амортизатора. Поршень движется внутри цилиндра, заставляя внутреннее гидравлическое масло (если это гидравлический амортизатор) или газ (если это воздушный амортизатор) течь через систему клапанов. Система клапанов регулирует поток и давление жидкости в соответствии со скоростью и направлением движения поршня, создавая демпфирующую силу для потребления энергии вибрации.
Повышение комфорта и стабильности:
Эффективно смягчая неровности дороги, передний амортизатор может снизить вибрацию и шум в кабине, обеспечивая водителю комфортные условия вождения. В то же время во время таких операций, как поворот, торможение и ускорение, он может поддерживать устойчивость передней подвески, предотвращать чрезмерное кивание или наклон автомобиля, а также улучшать управляемость и безопасность вождения автомобиля.