Для амортизаторов и подвески кабины MAN 81417226068 81417226085 81417226086 81417226087

Эти эталонные амортизаторы и компоненты подвески кабины обычно имеют конструкцию, сочетающую в себе несколько материалов, таких как металл и резина. Металлическая часть в основном представляет собой раму и соединительные детали, обеспечивая прочность и устойчивость всей системы подвески. Например, металлические компоненты соединительной части обычно представляют собой высокопрочную легированную сталь, изготовленную методом ковки или точного литья, чтобы обеспечить достаточную несущую способность.
Резиновые детали используются для амортизации и поглощения ударов. Например, в буферных подушках амортизаторов и упругих элементах подвесок крайне важен выбор резиновых материалов. Обычно это резиновая смесь с высокой эластичностью, износостойкостью и устойчивостью к старению, способная выдерживать многократное сжатие и растяжение во время движения автомобиля.
Конструкция их подключения точно соответствует соответствующим моделям автомобилей. Интерфейсная часть имеет стандартизированные размеры и форму, точно соответствующие точкам установки шасси и кабины автомобиля. Например, используется болтовое соединение, а точность положения болтовых отверстий достигает уровня миллиметра, что обеспечивает прочность и стабильность установки. В то же время некоторые соединительные детали также могут быть оснащены устройствами, препятствующими ослаблению, например, пружинными шайбами ​​или нейлоновыми гайками, чтобы предотвратить ослабление болтов во время вибрации автомобиля.