Высококачественные запасные части грузовика амортизирующие авиационные пружины подвески для человека 81417226075 8147226003

Грузоподъемность: Согласно диапазону моделей Man Design Layd, пружина воздушной подвески амортизатора должна иметь достаточную грузоподъемную способность, чтобы безопасно и стабильно поддерживать вес полностью загруженного грузовика и груза. Как правило, диапазон несущей нагрузки должен достичь нескольких тонн до десятков тонн. И в пределах номинального диапазона нагрузки, убедитесь, что не существует постоянной деформации или повреждения структуры и поддерживать стабильную эластичность и характеристики амортизации.
Диапазон инсульта: Разработайте разумное сжатие и ход удлинения для удовлетворения потребностей относительного смещения между кабиной и рамой грузовика во время вождения, например, при прохождении по неровным дорогам, ударам скорости и выбоинам. Как правило, инсульт составляет от нескольких десятков миллиметров и нескольких сотен миллиметров. Он может не только обеспечить достаточное количество буферного пространства, но и избежать сбоя амортизатора или повреждения столкновения компонентов, вызванного чрезмерным или недостаточным ходом.
Характеристики жесткости: Представьте нелинейную кривую изменения жесткости. Поддерживайте низкую жесткость при легкой загрузке, чтобы обеспечить хороший комфорт вождения и отфильтроровать небольшие вибрации. Когда нагрузка увеличивается, жесткость постепенно увеличивается, чтобы обеспечить стабильность вождения и маневренность транспортного средства при тяжелых нагрузках и суровых дорожных условиях, эффективно предотвращая чрезмерное погружение или встряхивание кабины и поддержание общего баланса осанки транспортного средства.
Демпфирующие характеристики: Может генерировать точные и подходящие демпфирующие силы как при сжатии, так и при удлинении. Сила демпфирования в ходе сжатия умеренная, что может эффективно бухнуть воздействие энергии и избегать жестких столкновений. Сила демпфирования в ударе удлинения сильнее, что может быстро ослаблять вибрации, предотвратить явления отскока и атмосфера и заставить транспортное средство плавно двигаться. Более того, сила демпфирования может быть разумно скорректирована в соответствии с такими факторами, как скорость транспортного средства, дорожные условия и режимы вождения, для оптимизации эффекта амортизации.