Подробная технология
Производительность продукта и технологии
Рабочий принцип
Инфляция газа и регулировка дефляции: воздушная пружина заполняется газом при определенном давлении, как правило, сжатый воздух. Через систему подачи воздуха на транспортном средстве воздушная пружина может быть раздута и сдушена, чтобы отрегулировать давление воздуха и жесткость воздушной пружины. Когда нагрузка автомобиля увеличивается, давление воздуха воздушной пружины может быть надлежащим образом увеличено, чтобы увеличить его жесткость, чтобы обеспечить высоту вождения и стабильность транспортного средства; Когда транспортное средство разгружается или нагрузка уменьшается, давление воздуха может быть надлежащим образом уменьшено, чтобы снизить жесткость и улучшить комфорт автомобиля.
Упругая деформация и амортизационная поглощение: во время вождения транспортных средств неровность поверхности дороги приведет к вибрированию колеса вверх и вниз. Воздушная пружина поглощает и буферирует эти вибрации через свою эластичную деформацию и преобразует энергию вибрации во внутреннюю энергию и тепловую энергию газа. Когда колесо прыгает вверх, воздушная пружина сжимается, давление газа увеличивается, а энергия сохраняется; Когда колесо прыгает вниз, воздушная пружина возвращается в свое исходное состояние и выпускает энергию, тем самым уменьшая амплитуду вибрации автомобиля и улучшая комфорт вождения.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
