Детальная технология
Производительность и технология продукта
Цилиндрический амортизатор: Обычно состоит из пылезащитного чехла, штока поршня, рабочего цилиндра, поршня, расширительного клапана, циркуляционного клапана, клапана сжатия, компенсационного клапана, цилиндра для хранения масла, направляющего седла, сальника, верхнего подвесного кольца, нижнего подвесного кольца и других компонентов. Такая структура амортизатора может обеспечить относительно стабильный эффект амортизации. За счет движения поршня вверх и вниз в рабочем цилиндре осуществляется поглощение и амортизация вибрации автомобиля.
Амортизатор подушки безопасности: В основном состоит из подушки безопасности, корпуса амортизатора, регулирующего клапана и других деталей. Подушка безопасности обычно изготавливается из высокопрочной резины и обладает хорошей эластичностью и усталостной прочностью. Корпус амортизатора отвечает за обеспечение основной функции поддержки и амортизации. Регулирующий клапан используется для регулировки давления воздуха в подушке безопасности для адаптации к различным дорожным условиям и условиям нагрузки.