Подробная технология
Производительность продукта и технологии
Цилиндрический амортизатор: Обычно состоит из пылевого покрова, поршневого стержня, рабочего цилиндра, поршня, удлинительного клапана, циркуляционного клапана, сжатого клапана, компенсационного клапана, цилиндра для хранения масла, направляющего сиденья, масляного уплотнения, кольца верхнего подвески, кольца нижней суспензии и других компонентов. Эта структура амортизатора может обеспечить относительно стабильный эффект поглощения шока. Благодаря движению поршня в рабочем цилиндре вверх и вниз, реализуются поглощение и буферизация вибрации транспортных средств.
Подушка безопасности амортизатора: В основном состоит из подушки безопасности, корпуса амортизатора, управляющего клапана и других деталей. Подушка безопасности обычно изготовлена из высокопрочной резины и обладает хорошей эластичностью и устойчивостью к усталости. Тело шокового поглотителя отвечает за обеспечение основной поддержки и шоковой функции поглощения. Управляющий клапан используется для регулировки давления воздуха в подушке безопасности для адаптации к различным дорожным условиям и условиям нагрузки.