Детальная технология
Производительность и технология продукта
Материал корпусаиспользует высокопрочный легированный стальной материал. После специальной термообработки его общая прочность и износостойкость улучшаются. Этот материал может эффективно противостоять ударной силе, создаваемой такими факторами, как неровности дороги и вибрация во время движения грузовика, гарантируя, что корпус амортизатора не треснет и не деформируется при длительном использовании.
Внутренний поршень в сборе Поршень изготовлен по высокоточной технологии обработки с высокой гладкостью поверхности, а точность посадки с цилиндром достигает микронного уровня. Поршень оснащен высокопроизводительными уплотнительными элементами. Эти уплотнительные элементы обычно изготавливаются из специальных резиновых материалов и обладают хорошей маслостойкостью, износостойкостью и герметизирующими характеристиками. Конструкция и качество уплотнительных элементов гарантируют отсутствие утечек гидравлического масла во время работы амортизатора, тем самым обеспечивая стабильность эффекта амортизации.