Детальная технология
Производительность и технология продукта
В качестве основного упругого элемента используется подушка безопасности из высокопрочной резины. Его форма и размер специально разработаны в соответствии с пространством системы подвески и требованиями к несущей способности грузовиков серии DAF CF/XF, чтобы обеспечить идеальное соответствие монтажному положению автомобиля и обеспечить стабильную поддержку и амортизацию. Например, форма подушки безопасности может быть цилиндрической, овальной или другой специальной формы, чтобы соответствовать требованиям к силе различных частей.
Подушка безопасности обычно состоит из нескольких слоев резины и слоев корда. Резиновый слой обеспечивает герметизацию и эластичность, а кордовый слой повышает прочность и усталостную устойчивость подушки безопасности, позволяя ей выдерживать различные динамические нагрузки во время движения автомобиля и продлевая срок ее службы.
Концы пневморессор обычно оснащены металлическими соединителями для прочного соединения с системой подвески и рамой автомобиля. Эти разъемы специально разработаны и обработаны, чтобы гарантировать, что пневматическая пружина не ослабнет и не упадет во время работы, обеспечивая стабильность и надежность системы подвески.