Pentru amortizoare de suspensie de aer cu manșină de cabină Scania 1348121 1348118 1348119

Proiectare structurală
Structura mânecii: Adoptarea unui design cu mânecă, cilindrul interior se potrivește îndeaproape cu tija pistonului, în timp ce cilindrul exterior este conectat la cadru sau corpul vehiculului. Această structură poate proteja în mod eficient tija pistonului de a fi erodată și ciocnită de impurități externe și, în același timp, contribuie la îmbunătățirea stabilității și fiabilității generale a amortizorului.
Spring de buzunar: Arcul de buzunar este elementul cheie elastic al acestui sistem de suspensie, format dintr -un airbag de cauciuc și un aer comprimat intern. Are o elasticitate și o flexibilitate bună și poate regla automat rigiditatea și înălțimea suspensiei în funcție de diferite condiții de drum și condiții de încărcare, oferind astfel un mediu de conducere confortabil pentru cabină.

Selectarea materialelor
Tijă de piston: În general, oțelul din aliaj de înaltă rezistență este selectat pentru fabricație, cum ar fi oțelul din aliaj de crom-molibden. Acest material are o rezistență și o duritate excelentă, poate rezista la sarcini și impacturi axiale mari și să se asigure că tija pistonului nu se va deforma și nu se va rupe în timpul utilizării pe termen lung.
Airbag de cauciuc cu arc de buzunar: În cea mai mare parte din cauciuc natural de înaltă calitate sau cauciuc sintetic, cum ar fi cauciucul nitril. Aceste materiale de cauciuc au o rezistență bună la uzură, rezistență la coroziune și rezistență la îmbătrânire, pot menține performanțe stabile în medii de lucru dure și pot extinde eficient durata de viață a arcului de buzunar.