Tehnologie detaliată
Performanța și tehnologia produsului
Selectarea materialelor
Material de cauciuc: Airbag-urile și sigiliile adoptă de obicei materiale de cauciuc de înaltă performanță, cum ar fi o formulă mixtă de cauciuc natural și cauciuc sintetic. Are o rezistență excelentă la oboseală, rezistență la îmbătrânire și rezistență la coroziune și poate menține performanțe bune în condiții de mediu diferite.
Componente metalice: Componentele metalice, cum ar fi pistoanele și cilindrii, sunt realizate în mare parte din aliaje de aluminiu de înaltă rezistență sau oțeluri. După tratamente speciale de suprafață, cum ar fi anodizarea și galvanizarea, rezistența la uzură și rezistența la coroziune a componentelor sunt îmbunătățite, iar durata de viață a amortizorului este prelungită.
Principiul de lucru
Principiul de absorbție a șocului: Când vehiculul întâlnește un drum denaturat în timpul conducerii, cabina generează vibrații în sus și în jos. Airbag -ul amortizorului cu arc de aer este comprimat, iar presiunea internă a aerului crește, absorbind și stocând energia vibrațiilor. Când vibrația slăbește, presiunea aerului din airbag împinge pistonul și corpul vehiculului să reseteze și eliberează energia stocată, jucând astfel un rol în absorbția șocului și tamponarea.
Reglarea amortizării: Prin reglarea dimensiunii găurii de amortizare în interiorul amortizorului sau folosind tehnologie de amortizare variabilă, forța de amortizare este reglată automat în funcție de diferite condiții de drum și de condiții de conducere, astfel încât cabina să poată menține un confort bun în timpul conducerii și să asigure o stabilitate și controlabilitate suficiente .
.png)
.png)
.png)
.png)
